Armanca karanîna valvek kontrolê ew e ku pêşî li paşveçûna navîn bigire. Bi gelemperî, divê valveyek kontrolê li dergeha pompê were saz kirin. Herwisa,Divê valveyek kontrolê jî li dergeha kompresorê were saz kirin. Bi kurtasî, ji bo ku pêşî li paşveçûna navgînê were girtin, pêdivî ye ku valveyek kontrolê li ser amûr, amûr an lûleyê were saz kirin. Bi gelemperî, li ser boriyek horizontî ya bi pîvana binavkirî 50 mm valveya kontrolê ya hilkêşana vertîk tê bikar anîn. Valvesên kontrolê yên hilanînê yên rasterast dikarin hem li ser boriyên horizontî û hem jî yên vertîkal werin saz kirin. Valveya jêrîn bi gelemperî tenê li ser lûleya vertîkal a li ketina pompê tê saz kirin, û navîn ji binî ber bi jor ve diherike. Valveya kontrolê ya swing dikare bi zextek xebitandinê ya pir zêde were çêkirin, PN dikare bigihîje 42MPa, û DN jî dikare pir mezin be, heya 2000 mm an jî zêdetir. Bi materyalê şêl û morê ve girêdayî, ew dikare ji bo her navgînek xebitandinê û her cûrbecûr germahiya xebatê were bikar anîn. Navgîn av, buhar, gaz, navgîna gemarî, rûn, xwarin, derman hwd e. Rêjeya germahiya navîn di navbera -196~800℃ de ye. Cihê sazkirinê ya valahiya kontrolê ya swing ne sînorkirî ye. Ew bi gelemperî li ser xeta boriyê ya horizontî tê saz kirin, lê ew dikare li ser lûleya vertîkal an lûleya zirav jî were saz kirin.

Demên pêkanîn ên jibutterfly check valvetansiyona nizm û bi pîvana mezin in, û demên sazkirinê sînordar in. Ji ber ku zexta xebitandinê ya valahiya kontrolê ya bilbilê nikare pir zêde be, lê pîvana binavkirî dikare pir mezin be, ku dikare ji 2000mm zêdetir bigihîje, lê zexta navî li jêr 6.4MPa ye. Valveya kontrolkirina bilbilê dikare bibe celebek kemînê, ku bi gelemperî di navbera her du flangesên boriyê de, bi karanîna forma pêwendiya kemînê tê saz kirin. Cihê sazkirinê ya valeya kontrolkirina perperê ne sînorkirî ye. Ew dikare li ser xeta boriyê ya horizontî, an li ser xeta boriyê ya vertîkal an lûleya zirav were saz kirin.
Valveya kontrolkirina diafragmê ji bo lûleyên ku meyla çakûçê avê ne guncan e. Diafragma baş dikare çakûça avê ya ku ji ber paşveçûna navgînê çêdibe ji holê rake. Ji ber ku germahiya xebitandinê û zexta karanîna valahiya kontrolê ya diafragmê ji hêla materyalê diafragmê ve sînorkirî ye, ew bi gelemperî di lûleyên germahiya kêm û normal de, nemaze ji bo lûleyên ava tîrêjê tê bikar anîn. Germahiya xebata navîn a giştî di navbera -20~120℃ de ye, û zexta xebatê <1.6MPa ye, lê valahiya kontrolê ya diafragmê dikare ji pîvanek mezintir were çêkirin, û herî zêde DN dikare bigihîje zêdetirî 2000 mm. berxwedana çakûçê, avahiya hêsan û lêçûna hilberînê ya kêm, ji ber vê yekê ew di salên dawî de bi berfirehî têne bikar anîn.
Ji ber ku mohravalveya kontrolê ya topê qonaxek e ku bi lastîkî hatî pêçandin, ew xwedan performansa morkirina baş, operasyona pêbawer û berxwedana çakûçê avê ya baş e; û ji ber ku mohr dikare topek yek an jî çend top be, ew dikare di çarçoveyek mezin de were çêkirin. Lêbelê, mora wê qonaxek vala ye ku bi lastîkî pêçandî ye, ku ne ji bo lûleyên bi tansiyona bilind, lê tenê ji bo lûleyên tansiyona navîn û nizm guncan e. Ji ber ku materyalê şêlê ya valahiya kontrolê ya topê dikare ji pola zengarnegir were çêkirin, û qada vala ya morê dikare bi plastîkên endezyariyê yên polîtetrafluoroetilen ve were pêçan, di heman demê de ew dikare di lûleyên bi medyaya korozî ya gelemperî de jî were bikar anîn. Germahiya xebitandinê ya vî rengî valahiya kontrolê di navbera -101 ~ 150 ℃ de ye, zexta binavkirî ≤4.0MPa ye, û rêza pîvana navî di navbera 200 ~ 1200 mm de ye.