Globe valves, valvesên dergehê, valavên perperokê, valvesên kontrolê, valvesên topê, hwd., hemî di pergalên cûrbecûr yên lûleyê de hêmanên kontrolê yên domdar in. Her valve di xuyang, avahî û tewra karanîna fonksiyonel de cûda ye. Lêbelê, valahiya gerdûnê û valahiya dergehê di xuyangê de hin dişibin hev in, û her du jî xwedî fonksiyona qutkirina boriyê ne, ji ber vê yekê gelek hevalên ku têkiliya wan bi valves re hindik in dê van herduyan tevlihev bikin. Bi rastî, heke hûn bi baldarî temaşe bikin, cûdahiya di navbera valahiya gerdûnê û valahiya dergehê de pir mezin e.

1 Structural

Dema ku cîhê sazkirinê sînorkirî ye, divê hûn bala xwe bidin hilbijartinê. Valveya derî dikare ji hêla zexta navîn ve bi rûbera morkirinê re hişk were girtin, da ku bandorek neherikînê bi dest bixe. Dema vekirin û girtin,core valve û rûbera morkirina kursiyê valveher gav di têkiliyê de ne û li hember hevûdu dişewitînin, ji ber vê yekê rûbera morkirinê hêsan e. Gava ku valahiya dergehê nêzîkê girtinê ye, cûdahiya zextê di navbera pêş û paşiya boriyê de pir mezin e, ku ev yek dihêle ku rûbera morkirinê ciddîtir bibe. Struktura valahiya dergehê dê ji valahiya gerdûnê tevlihevtir be. Ji nihêrîna xuyangê, di binê heman kalîberê de, valahiya dergehê ji valahiya gerdûnê bilindtir e, û valahiya gerdûnê ji valahiya dergehê dirêjtir e. Digel vê yekê, valahiya dergehê jî li stûnek bilindbûyî û stûnek veşartî jî tê dabeş kirin. Valveya gerdûnê tune.

2 Prensîba xebatê

Dema ku valahiya rawestanê tê vekirin û girtin, ew celebek stema valveyê ye, ango dema ku çerxa destan were zivirandin, çerxa destan dê bizivire û bi stûna valvê re bilind dibe û dakeve. Valveya derî çerxa destan dizivirîne da ku stûna valvê bilind bibe û dakeve, û pozîsyona çerxa destan bi xwe nayê guhertin. Rêjeya herikînê cuda ye. Valveya dergehê vekirina tam an girtina tam hewce dike, dema ku valahiya rawestanê hewce nake. Valveya rawestandinê rêwerzên ketin û derketinê diyar kiriye; valveya dergehê ti hewcedariyên rêwerziya ketina û derketinê tune. Ji bilî vê, valahiya dergehê tenê du rewş hene: vekirina tam an girtina tam. Derbeya vekirin û girtina deriyan mezin e û dema vekirin û girtinê jî dirêj e. Leza tevgera pêla valvê ya valahiya rawestanê pir piçûktir e, û plakaya valê ya valahiya rawestanê dikare di dema tevgerê de ji bo rêziknameya herikê li cîhek diyar raweste. Valveya dergehê tenê ji bo qutkirinê dikare were bikar anîn û fonksiyonên din tune.

3 Cûdahiya performansê

Valveya rawestandinê dikare ji bo her du birînê were bikar anînoff û rêziknameya herikînê. Berxwedana şilavê ya valveya rawestanê nisbeten mezin e, û vebûn û girtina wê pir kedtir e, lê ji ber ku plakaya valê ji rûya morkirinê kurt e, lêdana vekirin û girtinê kurt e. Ji ber ku valahiya dergehê tenê dikare bi tevahî were vekirin û bi tevahî were girtin, dema ku ew bi tevahî vebe, berxwedana herikîna navîn di kanala laşê valve de hema hema 0 e, ji ber vê yekê valahiya derî dê ji bo vebûn û girtinê pir ked-teserûfê be, lê derî ji rûbera morkirinê dûr e, û dema vekirin û girtinê dirêj e.

4 Sazkirin û rêça herikînê

Valveya dergehê di her du rêgezan de heman bandor e, û di dema sazkirinê de hewcedarî rêwerzên ketina û derketinê tune, û navgîn dikare di her du aliyan de biherike. Pêdivî ye ku valahiya rawestanê bi hişkî di riya nîşana tîrê ya li ser laşê valvê de were saz kirin. Di heman demê de rêgezek zelal li ser rêwerzên ketin û derketinê ya valahiya rawestanê jî heye. valva welatê min "sê-di-yek" destnîşan dike ku rêça herikîna valeya rawestanê her gav ji serî ber bi jêr ve ye.

Valveya rawestanê ketina hindik û derketina bilind e, û ji derve jî diyar e ku boriyê ne li ser heman xeta horizontî ye. Kanala herikîna valahiya dergehê li ser heman xeta horizontî ye. Lêdana valveya dergehê ji ya valveya rawestanê mezintir e.

Ji perspektîfa berxwedana herikînê, valahiya dergehê dema ku bi tevahî vebe xwedan berxwedanek herikîna piçûk e, û valahiya kontrolê xwedan berxwedanek herikîna mezin e. Rêjeya berxwedana herikînê ya valvek deriyê asayî bi qasî 0,08 ~ 0,12 e, hêza vebûn û girtinê piçûk e, û navîn dikare di du rêgezan de biherike. Berxwedana herikînê ya valavên rawestanê yên asayî 3-5 carî ji valvesên dergehê ye. Dema vekirin û girtin, girtina bi zorê ji bo bidestxistina morkirinê hewce ye. Navika valve ya valeya rawestanê tenê gava ku ew bi tevahî girtî ye bi rûbera morkirinê re têkildar dibe, ji ber vê yekê cil û bergên rûbera morkirinê pir piçûk e. Ji ber ku hêza herikîna sereke mezin e, valahiya rawestanê ya ku pêdivî bi çalakvanek heye divê balê bikişîne ser sererastkirina mekanîzmaya kontrolkirina torkê.

Du awayên sazkirina valveya rawestandinê hene. Yek ev e ku navgîn dikare ji binê korika valve bikeve. Feyde ev e ku dema ku valve girtî ye pakkirin ne di bin zextê de ye, ku dikare jiyana karûbarê pakkirinê dirêj bike, û dema ku lûleya li ber valve di bin zextê de ye pakkirin dikare were guheztin; dezawantaj ev e ku torque ajotinê ya valvê mezin e, ku bi qasî 1 carî ji herikîna ji jor e, û hêza eksê ya li ser stûna valvê mezin e, û tîrêjê valvê hêsan e ku were çikandin. Ji ber vê yekê, ev rêbaz bi gelemperî tenê ji bo valavên rawestanê yên bi pîvana piçûk (li jêr DN50) maqûl e, û valavên rawestanê yên li jor DN200 rêbaza navîn ku ji jor ve diherike bikar tînin. (Valavên rawestana elektrîkê bi gelemperî rêbaza navgîna ketina ji jor bikar tînin.) Kêmasiya rêbaza navgîna ketina ji jor tam berovajî rêbaza ketina ji binî ye.