Vana rawestandinê bi giranî ji bo rêkxistin û rawestandina şilava ku di boriyê de diherike tê bikar anîn. Ew ji vana wekî vana top û vana derî cuda ne ji ber ku ew bi taybetî ji bo kontrolkirina herikîna şilavê hatine çêkirin û ne tenê bi karûbarên girtinê ve sînordar in. Sedema ku vana rawestandinê bi vî rengî hatiye navandin ev e ku sêwirana kevintir laşek sferîk a diyarkirî pêşkêş dike û dikare were dabeş kirin du nîvkada ku ji hêla ekvatorê ve têne veqetandin, ku herikîn rêça xwe diguhezîne. Hêmanên hundurîn ên rastîn ên kursiya girtinê bi gelemperî ne sferîk in (mînak, vana top) lê bi gelemperî planar, nîvkada top, an jî bi şiklê pêvekê ne. Vana top dema ku vekirî ne ji vana derî an top bêtir herikîna şilavê sînordar dikin, ku di encamê de kêmbûna zextê di nav wan de zêdetir dibe. Vana top sê konfigurasyonên laşê sereke hene, ku hin ji wan ji bo kêmkirina kêmbûna zextê di nav vana de têne bikar anîn. Ji bo agahdariya li ser vana din, ji kerema xwe li Rêbernameya kirîna vana me binêrin.

Sêwirana valvê

Vana sekinandinê ji sê beşên sereke pêk tê:laş û kursiya valvê, dîsk û stûna valvê, pakkirin û qapax. Di xebatê de, stûna pêçayî bi rêya destçerx an çalakkera valvê bizivirînin da ku dîska valvê ji kursiya valvê rakin. Derbasbûna şilavê di nav valvê re rêyek Z-şiklî heye da ku şilav bikaribe bi serê dîska valvê re têkilî dayne. Ev ji valvên derî cuda ye ku şilav li gorî derî perpendîkular e. Ev konfigurasyon carinan wekî laşê valvê ya Z-şiklî an valveyek T-şiklî tê binavkirin. Ketin û derketin bi hev re li hev tên.

Konfîgurasyonên din goşe û şêweyên Y-şiklî ne. Di valva rawestandina goşeyî de, derketin 90° ji ketinê dûr e, û şilav li ser rêça L-şiklî diherike. Di konfîgurasyona laşê valvê ya Y-şiklî an Y-şiklî de, qurmê valvê di 45° de dikeve laşê valvê, dema ku ketin û derketin di rêzê de dimînin, wekî di moda sê-alî de. Berxwedana şêweya goşeyî ya ji bo herikînê ji ya şêweya T-şiklî piçûktir e, û berxwedana şêweya Y-şiklî piçûktir e. Vanên sê-alî ji sê cureyan herî gelemperî ne.

Dîska mohrkirinê bi gelemperî konîk tê çêkirin da ku li kursiya valvê were bicîhkirin, lê dîskek dûz jî dikare were bikar anîn. Dema ku valv hinekî vekirî be, şilav bi rengek wekhev li dora dîskê diherike, û belavbûna aşînê li ser kursiya valvê û dîskê. Ji ber vê yekê, valv bi bandor dixebite dema ku herikîn kêm dibe. Bi gelemperî, rêça herikînê ber bi aliyê stûna valvê ya valvê ve ye, lê di hawîrdorek germahiya bilind de (buhar), dema ku laşê valvê sar dibe û girj dibe, herikîn pir caran berevajî dibe da ku dîska valvê bi hişkî girtî bimîne. Valv dikare rêça herikînê biguherîne da ku zextê bikar bîne da ku alîkariya girtinê bike (herikîna li jor dîskê) an vekirinê (herikîna li binê dîskê), bi vî rengî dihêle ku valv biqede an jî biqede.

Dîska mohrkirinê an jî pêveka wêbi gelemperî ji bo misogerkirina têkiliya rast, bi taybetî di sepanên zexta bilind de, bi rêya qefesê ber bi kursiya valvê ve tê rêve kirin. Hin sêwiran kursiyek valvê bikar tînin, û mohra li aliyê çîpa valvê ya dîskê li hember kursiya valvê disekine da ku dema valv bi tevahî vekirî be zexta li ser pakêtê sivik bike.

Li gorî sêwirana hêmana mohrkirinê, valva rawestandinê dikare bi çend zivirandinên qurmê valvê zû were vekirin da ku herikîn bi lez dest pê bike (an jî were girtin da ku herikîn raweste), an jî bi zivirandinên pirjimar ên qurmê valvê hêdî hêdî were vekirin da ku herikînek rêkûpêktir di nav valvê re çêbibe. Her çend pêvek carinan wekî hêmanên mohrkirinê têne bikar anîn jî, divê ew bi valvên pêvekê re neyên tevlihev kirin, ku cîhazên çaryek-zivirî ne, dişibin valvên gogê, ku li şûna gogan pêvekan bikar tînin da ku herikînê rawestînin û dest pê bikin.

bikaranînî

Vanên rawestandinê ji bo girtina û rêkxistina santralên paqijkirina ava qirêj, santralên elektrîkê û santralên pêvajoyê têne bikar anîn. Ew di boriyên buharê, devreyên sarkirinê, pergalên rûnkirinê û hwd. de têne bikar anîn, ku tê de kontrolkirina mîqdara şilava ku di nav vanan re derbas dibe roleke girîng dilîze.

Hilbijartina materyalê laşê valva globe bi gelemperî di sepanên zexta nizm de hesinê avêtinê an sifir/bronz e, û di zext û germahiya bilind de pola karbonê ya çêkirî an pola zengarnegir e. Materyalê diyarkirî yê laşê valvê bi gelemperî hemî beşên zextê vedihewîne, û "trim" behsa beşên ji bilî laşê valvê dike, di nav de kursiya valvê, dîsk û stûn. Mezinahiya mezintir ji hêla pola zextê ya pola ASME ve tê destnîşankirin, û bolt an flanşên kaynakirinê yên standard têne ferman kirin. Mezinahiya valvên globe ji mezinahiya hin celebên din ên valvan bêtir hewl digire ji ber ku kêmbûna zextê li ser valvê dikare bibe pirsgirêk.

Di nav valvên rawestandinê de şêwaza stûna bilindkirî herî gelemper e, lê valvên stûna ne-hilkişandî jî dikarin werin dîtin. Qapax bi gelemperî bi boltê ve girêdayî ye û di dema vekolîna navxweyî ya valvê de dikare bi hêsanî were rakirin. Guhertina kursî û dîska valvê hêsan e.

Vanên rawestandinêbi gelemperî bi karanîna aktuatorên piston an dîyaframê yên pneumatîk têne otomatîk kirin, ku rasterast li ser stûna valvê tevdigerin da ku dîskê bixin pozîsyonê. Piston / dîyafram dikare bi biharê were ajotin da ku valvê li ser windabûna zexta hewayê veke an bigire. Aktuatorek rotary ya elektrîkî jî tê bikar anîn.