Rûyê morkirinê bi gelemperî ji hêla navgînê ve tê xerakirin, gemarkirin, û lixwekirin û bi hêsanî tê xera kirin ji ber ku mor wekî qutkirin û girêdan, rêkûpêkkirin û belavkirin, veqetandin û tevlihevkirina amûrê ji bo medyayê li ser kanala valvê kar dike.

Zirara rûkalê dikare ji ber du sedeman were girtin: zirara ku ji hêla mirovan ve hatî çêkirin û zirara xwezayî. sêwirana xirab, çêkirina xirab, hilbijartina materyalê neguncaw, sazkirina xelet, karanîna nebaş, û lênihêrîna nebaş hin ji sedemên zirarê ne ku encama çalakiya mirovan e. Zirara xwezayî xitimîna li ser edevikku di dema xebitandina normal de çêdibe û encama korozyon û çalakiya gemarî ya bêserûber a navgînê ye li ser rûbera morkirinê.

Sedemên zirara rûbera morkirinê bi vî rengî têne kurt kirin:

1. Qalîteya pêvajoyê ya rûbera morkirinê nebaş e.

Nîşaneyên sereke yên wê kêmasiyên mîna şikestin, por û tevlêbûnên li ser rûbera morkirinê ne, yên ku ji hêla operasyona pêvajoya welding û dermankirina germê ya neguncaw û hilbijartina taybetmendiya neguncan ve têne peyda kirin. Hilbijartina nerast a materyalê bûye sedema astek zehf bilind an pir kêm a serhişkiya li ser rûyê morkirinê. Ji ber ku di dema pêvajoya rûxandinê de metala binavê ber bi jor ve tê hilanîn, ku ev pêkhateya alava rûbera morkirinê dişewitîne, serhişkiya rûbera morkirinê nehevseng e û ew ne li hember korozyonê ye, ne bi xwezayî an jî wekî encama dermankirina germê ya nerast. Bê guman, di vê yekê de pirsgirêkên sêwiranê jî hene.

2. Zirara ku ji ber bijartina xirab û performansa xirab tê

Performansa sereke ew e ku qutbûn edevikwekî gazê tê bikaranîndevikû ku valve ji bo şert û mercên xebatê nayê hilbijartin, di encamê de zexta taybetî ya girtina zêde û girtina pir zû an sist dibe, ku dibe sedema erozyon û xişandina li ser rûbera morkirinê.

Rûyê morkirinê dê ji ber sazkirina nerast û lênihêrîna bêkêmasî bi rengek nerêkûpêk bixebite, û valve dê nexweş bimeşe, ji zû de zirarê bide rûbera morkirinê.

3. Xirabûna navîna kîmyewî

Di nebûna nifşa heyî de ji hêla navgînê ve li dora rûbera morkirinê, navgîn rasterast bi rûbera morkirinê re têkildar dibe û wê xera dike. Rûyê morkirinê yê li aliyê anodê dê ji ber korozyona elektrokîmyayî û her weha têkiliya di navbera rûberên morkirinê de, têkiliya di navbera rûbera nixumandinê û laşê girtinê û laşê valvê de, ciyawaziya giraniya navgîniyê, cûdahiya hûrbûna oksîjenê, bişewitîne. etc.

4. Erozyona navîn

Ew dema ku navgîn li ser rûbera morkirinê diherike û dibe sedema cil, erozyon û kavîtasyonê pêk tê. Parçeyên hûr ên di naverastê de dema ku ew digihîje lezek taybetî, li rûbera morkirinê dixin, di encamê de zirarek herêmî çêdibe. Zirara herêmî ji ber ku medyaya ku bi leza bilind diherike rasterast li ser rûbera morkirinê dişoxilîne. Dema ku navgîn li hev tê û bi qismî tê hilmijandin, pêlên hewayê diteqin û bi rûxara morê re dikevin têkiliyê, di encamê de zirarek herêmî çêdibe. Rûyê morkirinê dê ji hêla çalakiya erozîkî ya navîn û çalakiya korozyona kîmyewî ya alternatîf ve bi giranî were hilweşandin.

5. Zirara mekanîkî

Dê di pêvajoya vekirinê û girtinê de xişandin, birîn, şilkirin, û zirarên din ên li ser rûyê morkirinê çêbibin. Di bin bandora germahiya bilind û tansiyona bilind de, atom dikevin navbera her du rûberên morkirinê de, û dibe sedema fenomena adhesionê. Dema ku her du rûyên morkirinê bi hevûdu re tevdigerin, adhezîn bi hêsanî diqelişe. Ev diyarde îhtîmal e ku biqewime heke rûbera zeliqandinê xwedan ziraviya rûkala bilindtir be. Dema ku ew di dema xebata girtinê de vedigere cîhê valvê, ji ber şînbûna dîska valfê û xişandina rûbera morkirinê, rûbera morkirinê dê hinekî xira bibe an jê bibe.

6. Lixwekirin û kişandin

Rûyê zeliqandinê dê bi demê re ji çalakiya barkêşên guhezbar westiya bibe, ku bibe sedema geşbûna şikestin û tebeqeyên pelçiqandinê. Piştî karanîna dirêj, gomûk û plastîk meyla pîrbûnê ne, ku performansê xirab dike.

Ji lêkolîna sedemên zirara rûkalê ya ku li jor hatî çêkirin diyar e ku hilbijartina materyalên rûkalê girtina rast, strukturên guncan ên guncan, û teknîkên pêvajoyê pir girîng e ji bo zêdekirina kalîte û jiyana karûbarê rûbera morkirinê ya li ser valves.