Bi gelemperî, valavên pîşesazî dema ku têne bikar anîn nayên ceribandinên hêzê, lê laşê valê û pêlava valê piştî tamîrkirinê an laşê valê û pêlava valê ya bi zirara korozyonê re divê were ceribandinên hêzê. Ji bo valavên ewlehiyê, zexta danîn û zexta rûniştina vegerê û ceribandinên din divê li gorî bendên rêwerzên wan û rêzikên têkildar tevbigerin. Pêdivî ye ku valve piştî sazkirinê ji ceribandinên hêz û morkirinê re were derbas kirin. 20% ji valvesên tansiyona nizm bi rasthatinî têne kontrol kirin, û heke ew neqalîte bin, divê ew 100% bêne kontrol kirin; Pêdivî ye ku valvesên navîn û tansiyona bilind 100% bêne kontrol kirin. Medyaya ku bi gelemperî ji bo ceribandina zexta valê tê bikar anîn av, rûn, hewa, hilm, nîtrojen, hwd.

1. Rêbaza ceribandina zextê ji bo valvesên topê

Pêdivî ye ku ceribandina hêzê ya valavên topê yên pneumatîk bi topê nîv vekirî were kirin.

① Testa mohrkirina valvaya topê ya pêvekirî: valvê têxin rewşek nîv vekirî, navgîna ceribandinê li yek dawiya xwe bidin nasîn, û dawiya din jî bigrin; çend caran topê bizivirînin, dema ku valve di rewşek girtî de ye dawiya girtî vekin, û di heman demê de performansa morkirina pakkirinê û gasketê kontrol bikin. Divê nehêle. Dûv re navgîniya ceribandinê ji dawiya din ve bidin nasîn û ceribandina jorîn dubare bikin.

② Testa morkirina valahiya topê ya sabît: Berî ceribandinê, topê çend caran bêyî barkirinê bizivirînin, valahiya topê ya sabît di rewşek girtî de ye, û navgîniya ceribandinê ji yek dawiya nirxa diyarkirî tê destnîşan kirin; Pîvanek zextê bikar bînin da ku performansa morkirina dawiya hundurê kontrol bikin, û pîvanek zextê bi rastbûna 0,5 heya 1 astê û rêzek 1,5 carî ji zexta ceribandinê bikar bînin. Di nav dema diyarkirî de, heke daketina zextê tune be, ew jêhatî ye; dûv re navgîna ceribandinê ji dawiya din ve bidin nasîn û ceribandina jorîn dubare bikin. Dûv re, valve di rewşek nîv-vekirî de ye, her du daw girtî ne, valahiya hundur bi navîn tê dagirtin, û pakkirin û gazket di bin zexta ceribandinê de têne kontrol kirin. Pêdivî ye ku nehêle.

③ Divê valavên topê yên sê-alî ji bo vegirtinê li cihên cihêreng werin ceribandin.

2. Rêbaza ceribandina zextê ya valahiya kontrolê

Rewşa ceribandinê ya valveya kontrolê: Axîna dîska valê ya valahiya kontrolê ya hilgirtinê di rewşek perpendîkular a horizontî de ye; eksê kanalê û eksê dîska valê ya valeya kontrolê ya swing di rewşek hema hema bi xeta horizontal re paralel in.

Di dema ceribandina hêzê de, navgîniya ceribandinê ji dawiya hundurê berbi nirxa diyarkirî ve tê destnîşan kirin, û dawiya din tê girtin. Ew jêhatî ye ku bibîne ku di laşê valve û pêveka valvê de lehiyek tune.

Testa morkirinê navgîna ceribandinê ji dawiya derketinê vedihewîne, û rûbera morkirinê li dawiya hundurê kontrol dike. Ger lev tunebe pakkirin û gazket jêhatî ne.

3. Rêbaza ceribandina zextê ya valveya kêmkirina zextê

① Testa hêzê ya valahiya kêmkirina zextê bi gelemperî piştî ceribandinek yekane tête civandin, û dikare piştî kombûnê jî were ceribandin. Demjimêra testa hêzê: 1min ji bo DN<50mm; ji 2min zêdetir ji bo DN65 ~ 150mm; ji bo DN> 150mm ji 3 deqîqeyan zêdetir. Piştî ku bilûr û meclîs têne wellandin, ceribandina hêzê bi hewayê re 1,5 qat ji zexta herî zêde piştî valahiya kêmkirina zextê tê kirin.

② Testa morkirinê li gorî navgîniya xebatê ya rastîn pêk tê. Dema ku bi hewa an avê ve tê ceribandin, ceribandin bi 1,1 carî zexta navî tê kirin; dema ceribandina bi hilmê re, ceribandin bi zexta xebatê ya herî zêde ya ku di germahiya xebatê de tê destûr kirin tê kirin. Cûdahiya di navbera zexta hundurîn û zexta derketinê de pêdivî ye ku ji 0,2 MPa ne kêmtir be. Rêbaza ceribandinê ev e: piştî ku zexta ketina hundurê were danîn, hêdî hêdî pêça verastkirinê ya valvê rast bikin da ku zexta derketinê bi hesas û domdar di nav rêza nirxa herî zêde û hindik de biguhezîne, û pêdivî ye ku rawestayî an astengî nebe. Ji bo valavên kêmkirina zexta hilmê, dema ku zexta ketina hundurê were sererast kirin, valahiya girtinê ya li pişt valvê girtî ye, û zexta derketinê nirxa herî bilind û nizm e. Di nav 2 hûrdeman de, bilindbûna zexta derketina wê divê hewcedariyên Tabloya 4.176-22 bicîh bîne. Di heman demê de, qebareya boriyê ya li pişt valvê hewcedariyên Tabloya 4.18-ê ji bo jêhatî peyda dike; ji bo valavên kêmkirina zexta av û hewayê, dema ku zexta ketina hundurê were sererast kirin û zexta derketinê sifir e, valahiya kêmkirina zextê ji bo ceribandina morkirinê girtî ye, û di nav 2 hûrdeman de ti lehiyek jêhatî nabe.

4. Rêbaza ceribandina zextê ya valveya perperê

Testa hêzê ya valahiya perperê ya pneumatîk wekî ya valahiya rawestanê ye. Pêdivî ye ku ceribandina performansa morkirinê ya valahiya bilbilê navgîna ceribandinê ji dawiya herikîna navîn were destnîşan kirin, pêdivî ye ku plakaya perperanê were vekirin, dawiya din were girtin, û pêdivî ye ku zext li nirxa diyarkirî were derz kirin; piştî ku kontrol bikin ku di pakkirinê û beşên din ên morkirinê de rijandin tune ye, plakaya perperikê bigire, dawiya din vekin, û kontrol bikin ku di beşa morkirina plakaya perperê de ji bo jêhatî çu rijandin tune. Valva perperokê ya ku ji bo birêkûpêkkirina herikînê tê bikar anîn ji bo performansa morkirinê ne hewce ye ku were ceribandin.

5. Rêbaza testa zextê ya valveya fîşayê

① Dema ku valahiya fîşê ji bo hêzê tê ceribandin, navgîn ji yek alikî ve tê destnîşan kirin, rêça mayî girtî ye, û fîşa ji bo ceribandinê li cîhên xebatê yên bi tevahî vekirî tê zivirandin. Ger lekeyek neyê dîtin laşê valve jêhatî ye.

② Di dema ceribandina morkirinê de, valahiya fîşa rasterast divê zexta di valahiyê de bi ya di rêçê de wekhev bihêle, fîşa bizivirîne cîhê girtî, ji dawiya din ve kontrol bike, û dûv re fîşa 180° bizivirîne da ku dubare bike. testa jorîn; valveya fîşa sê-alî an çar-alî divê zexta di valahiyê de bi qasî ya li yek dawiya rêçê bigire, fîşa li şûna girtî bizivirîne, zextê ji dawiya goşeya rastê derxîne, û ji dawiya din di heman demê de.

Berî ceribandina valahiya fîşayê, destûr tê dayîn ku li ser rûbera morkirinê qatek rûnê rûnê tenik ne-asîdî were danîn. Ger di dema diyarkirî de ti lekeyek an dilopên avê yên mezin neyên dîtin, ew jêhatî ye. Demjimêra ceribandinê ya valahiya fîşê dikare kurttir be, bi gelemperî li gorî pîvana navî wekî 1-3 hûrdeman tête diyar kirin.

Pêdivî ye ku valveya gazê ya gazê ji bo tengbûna hewayê bi 1,25 carî zexta xebatê were ceribandin.

6. Rêbaza ceribandina zextê ya valavên diafragmê Testa hêzê ya valavên diafragmê ew e ku navgînek ji her du aliyan ve were danîn, dîska valvê veke û dawiya din jî bigire. Piştî ku zexta ceribandinê bi nirxa diyarkirî rabe, kontrol bikin ka di laşê valve û pêlava valvê de lekeyek tune ye. Dûv re zextê li ser zexta ceribandina nixumandinê kêm bikin, dîska valfê bigirin, dawiya din ji bo vekolînê vekin, û ger rijandin tune be derbas bibin.

7. Rêbaza îmtîhana zextê ya valves rawestin û valves throttle

Ji bo ceribandina hêzê ya valên rawestanê û valvesên gazê, valavên berhevkirî bi gelemperî di rafta ceribandina zextê de têne danîn, dîska valê tê vekirin, navgîn li gorî nirxa diyarkirî tê derz kirin, û laşê valê û pêlava valê ji bo xwêdanê têne kontrol kirin û leakage. Testa hêzê dikare li ser yek perçeyek jî were kirin. Testa morkirinê tenê li ser valvesên sekinandinê tê kirin. Di dema ceribandinê de, stûna valê ya valahiya rawestanê di rewşek vertîkal de ye, dîska valê tê vekirin, û navgîn ji dawiya binê dîska valvê berbi nirxa diyarkirî ve tê veguheztin, û pakkirin û gazket têne kontrol kirin; piştî derbasbûna ceribandinê, dîska valvê girtî ye û dawiya din jî tê vekirin da ku leakbûnê were kontrol kirin. Ger hem ceribandinên hêza valvê û hem jî ceribandinên morkirinê bêne kirin, pêşî ceribandina hêzê dikare were kirin, û dûv re zext dikare ji bo ceribandina morkirinê heya nirxa diyarkirî were kêm kirin, û pakkirin û gasket dikare were kontrol kirin; wê hingê dîska valve dikare were girtin û dawiya derketinê dikare were vekirin da ku were kontrol kirin ka rûbera morkirinê diherike.