Pêdivîya te bi valveke gogî ya erzan heye, lê bijarte tevlihev in. Hilbijartina cureya xelet tê vê wateyê ku gava ew di dawiyê de xera bibe, dibe ku tu bi rijandineke mayînde û bêçare re rû bi rû bimînî.

Cûdahiya sereke avakirin e:valva yek-parçelaşek zexm û bêqusûr heye, di heman demê devalva du-parçeyîlaşek ji du beşên ku bi hev ve hatine pêçandin pêk tê. Her du jî wekî valvên ku nayên tamîrkirin û avêtin têne hesibandin ku ji bo sepanên hêsan hatine çêkirin.

Ev dibe ku wekî detayek teknîkî ya piçûk xuya bike, lê bandorên wê yên mezin hene.hêza valvê, rêjeya herikînê, û xalên potansiyel ên têkçûnê. Ew têgehek bingehîn e ku ez her gav bi hevkarên xwe re, mîna Budi, rêveberek kirînê li Endonezyayê, dinirxînim. Pêdivî ye ku ew valva rast ji bo karê rast peyda bike, çi ji bo projeyek malê ya hêsan be an jî ji bo pergalek pîşesaziyê ya daxwazkar be. Fêmkirina ka ev valv çawa têne çêkirin dê ji we re bibe alîkar ku hûn biryar bidin ka kîjan li gorî hewcedariyên we ye, û kengê divê hûn gav bavêjin çareseriyek profesyoneltir.

Çêkirina valveke 1-parçe û 2-parçe çawa bandorê li performansê dike?

Tu dirûtina li ser valva du-parçeyî dibînî û fikar dikî ku ew xalek qels e. Lê paşê tu meraq dikî gelo sêwirana yek-parçeyî ya bêderz dezavantajên xwe yên veşartî hene.

Laşê zexm ê valvêkeke yek-parçe bê dirûn e, ji ber vê yekê ew pir zexm e. Lêbelê, bi gelemperî porta wê kêmkirî ye. Valvêkeke du-parçe dikare porta tijî pêşkêş bike lê dirûneke laşê bi têlan vedike, ku rêyeke potansiyel a rijandinê diafirîne.

Bandora performansê rasterast ji awayê çêkirina wan tê. Vana yekpare sade û xurt e, lê divê top di yek ji seriyan re were danîn, ku tê vê wateyê ku vebûna topê (dergeh) divê ji girêdana lûleyê piçûktir be. Ev herikînê sînordar dike. Vana dupare li dora topê tê çêkirin, ji ber vê yekê dergeh dikare bi tevahî pîvana lûleyê be. Ev avantaja wê ya sereke ye. Lêbelê, ew dirûna laş, ku bi têlan ve girêdayî ye, xalek krîtîk a têkçûna potansiyel e. Di bin zexta ji tîrêjên zextê an jî çeka avê de, ev dirûn dikare biherike. Ji bo kirrûbirek mîna Budi, hilbijartin bi pêşîniya xerîdar ve girêdayî ye: yekparebûna avahiya mutleq açîroka zanistîji bo serîlêdanek herikîna kêm, an rêjeya herikîna bilind adu-parçe, bi rîska rijandinê ya pê re têkildar.

Performans bi Kurtekî

Ferqa di navbera valva topê ya yek perçe û sê-perçe de çi ye?

Projeya we pêbaweriyeke demdirêj dixwaze. Vana yekpare ya erzan balkêş e, lê hûn dizanin ku dema bêhnvedanê ya ji ber qutkirina wê ji bo guheztina wê dê bibe karesatek.

Valvek yekpare yekîneyeke mohrkirî û yekcar-bikaranîn e ku bi awayekî mayînde hatiye sazkirin.valva yekîtîya rastîn a sê-parçeyîçareseriyek asta profesyonel e ku dikare bi tevahî ji boriyê were derxistin da ku were tamîrkirin an guhertin hêsan be bêyî birîna boriyê.

Ev berawirdkirina herî girîng e ji bo her serlêdana profesyonel. Tevahiya felsefeyê cuda ye. Valvek yek-parçe ji bo carekê were sazkirin û dema ku têk diçe were avêtin hatiye çêkirin. Valvek sê-parçe ji bo ku bibe beşek daîmî ya pergalê ku dikare her û her were parastin hatiye çêkirin. Ez her gav vê yekê bi Budi re ji bo xerîdarên wî yên di çandiniya avî û hilberandina pîşesaziyê de parve dikim. Derketinek di pergalên wan de dikare bibe karesatek. Bi valvek yek-parçe, ew bi girtina dirêj re rû bi rû dimînin ji bo guheztinek tevlihev. Bi Pntek sê-parçevalva yekîtiya rastîn, ew dikarin herduyan ji hev vekingwîzên yekîtiyê, laşê valvê derxînin, laşekî nû an kîtekî mohrê yê sade têxinê, û di pênc deqeyan de dîsa bixebitin. Mesrefa destpêkê ya hinekî bilindtir bi rêgirtina li yek saetê jî bêçalakbûnê bi sedan qat tê vegerandin. Ev veberhênanek di karîgeriya xebitandinê de ye.

Valvek topê ya yek-perçe bi rastî çi ye?

Ji bo karekî hêsan, hûn hewceyê valva bi erzantirîn nirx in. Sêwirana yekpare wekî bersiv xuya dike, lê divê hûn berî ku hûn dest pê bikin, sînorên wê yên rast bizanibin.

Vana gogê ya yekpare ji perçeyek plastîk a qalibkirî ya yekpare hatiye çêkirin. Gog û kursî ji dawiyê ve têne danîn, û qurm û destgir li hev hatine danîn, yekîneyek mohrkirî, bê tamîrkirin û bê dirûnên laş diafirînin.

Ev rêbaza avakirinê didevalva yek-parçetaybetmendiyên wê yên diyarker. Hêza wê ya herî mezin nebûna dirûtina laş e, ku tê vê wateyê ku cîhek kêmtir ji bo rijandinê heye. Her wiha çêkirina wê herî hêsan e û ji ber vê yekê jî herî erzan e. Ev yek wê ji bo sepanên ne-krîtîk û zexta nizm ku ew pir caran nayê xebitandin, wekî xeta rijandina bingehîn, dike bijarteyek mezin. Lêbelê, qelsiya wê ya sereke "portê kêmkirî"dîzayn. Ji ber ku pêkhateyên navxweyî divê di qulika girêdana lûleyê re derbas bibin, vebûna di gogê de ji çapera navxweyî ya lûleyê piçûktir e. Ev yek xişandinê diafirîne û rêjeya herikîna giştî ya pergalê kêm dike. Ez ji hevkarên xwe re rave dikim ku ev ji bo xerîdarên wan ên firotanê yên ku projeyên DIY yên hêsan dikin bêkêmasî ne, lê ew ne hilbijartina rast in ji bo her pergalê ku herikîna herî zêde û karûbarbûn girîng in.

Ji ber vê yekê, çi valvek du-parçeyî diyar dike?

Ev valv di nîvê de asê maye. Ne ya herî erzan e, ne jî ya herî bikêrhatî ye. Hûn meraq dikin ka çima ew heye û armanca wê ya taybetî çi ye.

Vana du-parçeyî bi laşê xwe ve tê pênasekirin, ku ji du beşên ku bi hev ve têne pêçandin pêk tê. Ev sêwiran dihêle ku ew bi lêçûnek kêmtir benderek bi mezinahiya tevahî hebe, lê ew dirûnek laş a mayînde û ne-servîsbar diafirîne.

Ewvalva du-parçeyîji bo çareserkirina pirsgirêkekê hat afirandin: herikîna sînorkirî ya valveke yek-parçe. Bi çêkirina laş di du nîvan de, hilberîner dikarin valvê li dora gogek mezintir bi porta tevahî, ku bi qûtra navxweyî ya lûleyê re li hev dike, bicivînin. Ev taybetmendiyên herikîna hêja di xalek bihayek li jêr valveke sê-parçe de peyda dike. Ev tenê avantaja wê ya rastîn e. Lêbelê, ew avantaj bi lêçûnek tê. Derziya têlkirî ku her du nîvan bi hev re digire xalek qels a potansiyel e. Ew nehatiye sêwirandin ku ji bo xizmetê were veqetandin, ji ber vê yekê ew hîn jî valveke "avêtinê" ye. Ji bo hevkarên min, ez wê wekî hilberek niş çarçove dikim. Ger xerîdarê wan bi tevahî hewce bikeherikîna tevahîlê nikarin valfek sê-parçe bikirin, valfa du-parçe vebijarkek e, lê divê ew xetera zêdebûna rijandinê li dirûna laş bi demê re qebûl bikin.

Xelasî

Vanên yek-parçe û du-parçe herdu jî sêwiranên ku nayên xizmetkirin in. Hilbijartina çêtirîn bi hevsengiya rêjeya herikînê (du-parçe) li hember yekparçeyiya laş (yek-parçe) ve girêdayî ye, û her du jî ji vanên sê-parçe nebaştir in.